5月18日，新能源汽车发展推广大会（山西临汾）暨沃特玛新能源汽车产业创新联盟第二届年会在山西召开，1000余名中国新能源汽车产业代表聚集“华夏第一都”临汾，吹响了新材料、新工艺、新模式的创新集结号。

本次大会由临汾市人民政府、临汾经济开发区管委会、沃特玛新能源汽车产业创新联盟共同主办，深圳市沃特玛电池有限公司承办。旨在对新能源汽车推广应用进行交流和研讨，宣传推广新能源汽车推广应用模式和经验，打造山西交通电动化，加快新能源汽车在交通运输行业的推广应用。

本次会议上，临汾民富沃能总经理陈林介绍，针对中国新能源汽车推广应用的6大瓶颈，民富沃能联合沃特玛创新联盟通过技术创新、模式创新、管理创新，推出了“整车租赁、充维结合、固移并举、八年质保”的创新模式。

这一模式已得到成功验证。据临汾公交董事长安国全介绍，临汾公交采用这一模式逐步更换423台纯电动公交车，已有223上线运营。预计今年8月可交付使用。届时，临汾城区将彻底告别传统燃油、燃气车，成为全球第一个全面实现纯电动公交的城市，成为行业的风向标。

近来年，临汾优先发展绿色公交，2015年，临汾市与沃特玛新能源汽车产业创新联盟合作，首批引入32辆纯电动公交车投入试运营。鉴于前期这批纯电动公交车稳定性能表现和良好的运营效果，2016年3月，临汾公交公司第二批191辆纯电动公交车投入运营。目前临汾市共上线运营纯电动公交车223辆，替换传统公交车路线14条，车辆安全运行时间最长超过8个月，单车安全运行超过5万公里，经历冬季零下9度、夏季35度考验，出勤率超过95%，稳定可靠的品质表现为市民提供了安全保障。

2016年3月，临汾公交与沃特玛创新联盟再次签订合同引进第三批200台纯电动公交车，预计这批车今年8月可交付使用。届时，临汾公交28条线路的439辆传统车辆将全部替换为423辆纯电动公交车，城区将彻底告别传统燃油、燃气车，成为全球第一个全面实现纯电动公交的城市。

据了解，临汾公交采用沃特玛创新联盟“整车租赁、八年质保、固移并举、充维结合”的整体解决方案，获得较好的经济效益和社会效益。仅以燃气费用对比测算，以1辆纯电动公交每天行驶250公里，每月行驶28天为例，天然气价按3.8元/立方米，然气38立方米/百公里，电价0.6元/度，电耗100度/百公里。以公交车8年更换周期计算，423台纯电动车可节约2亿多万元。

这一系列数字背后是更大的一笔环保账。据临汾公交测算，一辆10.5米纯电动公交车基本无排放，一年下来可以减少二氧化碳排放60多吨。临汾城区423辆纯电动公交车一年可减少二氧化碳排放25000多吨，相当于植树138万棵，以公交车8年更换周期计算相当于植树1104万棵。临汾由此将成为山西省地级城市使用新能源公交大巴最多、最经济、社会和环保效益最好的城市。

来自临汾市交通局的数据表示，“十二五”期间，临汾市交通建设发展迅速，五年来累计完成交通固定资产投资425亿元，全市公路通车里程达到了18245公里，公路通车里程全省排位第一。临汾还计划在城际公共交通、物流、旅游以及城市其他公共用车领域加快推广普及新能源汽车。与此同时，临汾市已配套建设6个公交充电站，安装完成64个充电桩，配套移动补电车8台。今年将新增5个公交充电站，进一步缓解城市交通压力，方便群众出行。

正是因为临汾纯电动公交稳定运行的表现和所获得的综合效益，日前得到山西省领导和山西全省其他地市的关注，一场由点带面而在山西全省普及公交电动化的行动即将展开。    （转自新能源汽车网）